一句话总结:它不是传统燃油喷射火箭,是冷气推进系统,靠高压压缩空气做功,无燃烧、无尾焰,让一台纯电跑车突破地面车辆的物理边界。
当大家以为第二代 Roadster 只是一台加速炸裂的纯电超跑时,特斯拉直接带来了跨维度的黑科技:Rocket 火箭版 Roadster,搭载 SpaceX 联合研发的 A71 冷气推进飞行系统,官方直白标注:So yes, it can fly虎嗅网。
一、这套飞行系统到底是什么原理?
很多人第一反应:在车上装火箭发动机?并不是。 这套是冷气推进器(Cold-gas thruster),技术根基来自 SpaceX 航天器姿态控制技术,没有燃料燃烧,不会产生高温火焰,核心就是高压压缩空气从喷嘴高速喷出,反作用力产生推力。
硬件构成:
- 碳纤维缠绕压力容器 COPV 高压气瓶:车内布置两只高压储气罐,总容积 600L,可储存约 250kg 高压压缩空气,支持落地后重新充气,可重复使用,气瓶技术源自 SpaceX 火箭储罐,兼顾轻量化与超高承压能力澎湃新闻。
- 10 组分布式推进喷口:Rocket 版本在车身四周环绕布置 10 个推进喷嘴,车尾主推进器提供向前 / 向上推力,车身周围小喷口负责姿态微调,支持向前加速、向上腾空、侧向旋转、横滚机动,完成空中翻转、短距腾空动作。
- 多模式地面吸附风扇系统:车底密封式电动风扇,不只是飞行辅助。在地面行驶时,风扇抽取车底空气制造负压,产生巨大下压力,甚至可以做到车辆倒挂吸附在坡道表面,静止状态下也能牢牢贴附;赛道模式可切换高下压力 / 低风阻两种模式,大幅提升弯道极限Tesla。
- 全电动执行机构:推进器推力由电信号毫秒级精准调节,在空中实时修正姿态,保证腾空、翻滚、降落过程可控,并非一次性喷射。
重要前提:这是短时飞行能力,不是长途持续飞行。它是赛道 / 演示场景的短时腾空机动,不是日常通勤的空中汽车。
二、版本差异:不是所有 Roadster 都能飞
全新 Roadster 分三个版本,飞行系统只在顶配 Rocket 版本完整解锁:
- 基础版:纯电双座超跑,无环绕推进器,依靠电机 + 空气动力学,主打极致地面加速。
- Performance 性能版:双座赛道取向,车尾配备基础冷气推进器,辅助加速,0-60 英里 /h 小于 1 秒,不具备完整飞行能力,只能地面使用推进器辅助。
- Rocket 火箭版(邀约制):单座布局,全套 10 组环绕冷气推进器 + 大容量储气罐,完整解锁短时飞行、空中翻滚、腾空机动。仅限邀约预定,不面向大众公开预订,并且该版本不允许在公共道路合法行驶,只能封闭场地测试与演示使用。
现场演示中,Rocket 版本完成了坡道倒挂行驶、短距离腾空、空中翻转、可控降落,直观展示这套系统的能力,马斯克形容:“这台车基本可以像火箭一样做各种体操动作”36氪。
三、为什么选冷气推进,而不是传统火箭?
- 安全可控:没有燃料燃烧,无高温尾焰,不会烧蚀车身,封闭场地内演示风险更低;
- 复用性强:用完只需要重新加注压缩空气,不需要更换燃料;
- 响应极快:冷气喷口推力调节毫秒级,适合跑车快速姿态修正;
- 同源技术验证:把 SpaceX 航天器姿态控制技术下放到地面载具,本质是一次硬核工程验证。
当然短板也很明显:储气罐占用大量车内空间,Rocket 版本被迫改为单座;压缩空气储量有限,飞行时长很短,只能做短时特技动作,无法长时间悬停、远距离飞行。它更像一台带火箭姿态控制系统的地面超跑,而非真正意义上的载人飞行器。
四、争议与现实边界:科幻落地,但远未普及
亮点
这是汽车行业第一次把航天级冷气推进系统量产化落地在跑车产品上,打破了 “汽车只能在地面” 的固有认知。地面负压风扇系统,本身就可以极大提升赛道过弯极限,哪怕不启用飞行,这套空气动力学系统也重新定义了超跑的抓地力上限。
现实约束
- 法规红线:Rocket 飞行版不能上路,只能封闭场地使用,不具备民用飞行适航认证;
- 成本门槛:邀约制限量版本,注定是极少数人的收藏级工程玩具;
- 实用性:储气罐占用空间,飞行续航极短,完全不适合日常使用;
- 安全风险:空中机动、落地冲击,对车身结构、驾驶技术要求极高。
五、写在最后
很多人把它当成 “会飞的汽车”,但更准确的定位:一台搭载航天姿态推进系统的工程实验超跑。
长久以来,飞行汽车行业大多在尝试旋翼、多轴飞行器方案,而特斯拉走了一条完全不同的路线:不做持续飞行,而是用 SpaceX 冷气推进,给跑车增加短时三维机动能力。
Roadster 的飞行系统,短期不会走进普通用户车库。但它最大意义,是打通航天工程与民用汽车之间的技术墙。当航天器的高压容器、毫秒级姿态控制算法,开始落地到四轮载具,未来汽车的边界,或许不再局限于地面。
注:Rocket 版本预计 2028 年投产,目前所有飞行能力仅在封闭测试场地验证,公共道路禁止使用推进与飞行功能。